Excelは複数のファイルを開くと1つのExcel内で複数のファイルが開くMDI方式となっていますが、正直これ使いにくいです。
Excel2013からは複数のファイルを開くと複数のExcelが起動するようにできるらしいのですが、現在手元で使用しているExcel2010だとレジストリいじったりなんだりしなきゃいけなくて面倒だったのですが、MicrosoftよりFix itが提供されてました。
How to open Excel files in separate windows in Windows 7
とりあえず手元の環境では Windows7 Pro x64 + Excel2010 で動作することを確認しています。タイトルがWindows7って入ってるから8とかだとちゃんと動かないかも？
WindowsUpdateした後にまたMDI方式に戻ってたりしたので、適用後もFix it消さないで持っていた方がいいかも？
2016年7月28日木曜日
2016年7月7日木曜日
BRM618北海道300km黒松内 その4
その1 , その2 , その3
PC4を出たのが20:00過ぎ。ゴールまであと60km弱。平均20km/hで走ったとして3時間かかるので23時を過ぎるか.....
できたら22時台にはゴールしたい..
赤井川から余市には冷水峠を越えます。
峠ですがなんか大したこと無かった記憶。しかし登るにつれて視界が....
霧雨というか霧。降っていると言うよりまとわりつく感じ。濡れるけどそこまで不快ではない。ただ、路面は濡れてる。
割とあっという間に抜けて下り。路面濡れてるし暗いので速度を絞りつつ下ります。
Garmin Edge810 の画面表示を地図にしてできるだけ拡大。先の道路がどう曲がってるのかなどをチラチラ見ながら進みました。
下るにつれて霧が晴れて視界がよくなりましたが路面は相変わらず濡れている。動いているおかげかそんなに寒さは感じません。
国道5号線に出て小樽に向かいます。
余市-小樽間は走ったこと無いけど道広くないし、車通り多いしあまり走りたくない所ではあるのですが、時間帯のせいか車通りが少なくて特に危険は感じませんでした。対向車はすごい多かったけど。
小樽に向かいだして最初の短いトンネルを抜けると小樽のカントリーサイン。あれ、こんな西の方まで小樽なのか...って小樽駅までどのくらいなのかイマイチ分からず....
そしてまた路面の濡れ具合が酷くなって霧雨というか小雨が降ってきて少し濡れ出しました。
小樽駅近くでもこの状態なら 小樽駅でDNFを誓い先を急ぎます。小樽発の終電は23:00位だから間に合うはず。
走っていると蘭島駅の看板が見えた。お、次は塩谷でその次が小樽だなー と思ったンですが、やっぱり距離感がよくわからない。
そして塩谷の辺りで突如現れる上り坂。しかも真っ直ぐ登る....斜度はどのくらいかわかりませんが、割と絶望させていただきましたｗ 前方を走るバスがなんであんな高いところに居るの...って
ここも インナーローでｷｺｷｺ登りつつ途中で休憩したり...何とか登り切ったところでミスコース。旧道に入るはずがそのまま直進してしまいました。まぁ Garminさんが即教えてくれたのですぐ気がつきましたけど。
国道をそれて住宅地の中を通ります。自分が今どこに居るのかさっぱり分かってません。小樽の街中まだー？
そして国道5号線と合流。やっと現在地を把握。もう街中だここ。
路面もしっかり乾きました。よし、小樽DNFはなしでゴールまで頑張ろう！
小樽運河を抜けて小樽築港を抜けて朝里を抜けて最後の張碓峠。
あれ....なんか路面濡れてる....少し雨......と思ったらもう結構降ってるよっ!!!
この先にDNFポイントは無いわけじゃ無いけど.....うーん引き返してDNFも考えたんですが、既にずぶ濡れなので諦めましたヨ。
雨のせいか、張碓峠が妙に辛く感じます。こんなに辛く感じたの初めて。
まぁここまで随分走ったしそのせいもあるんでしょうけども
札幌市内に入っても まだ降ってるし...聞いてないよー....
それでもなんとか前田森林公園に到着！！
Garmin Edge810 さんのクルーズが終了を告げるメロディーを鳴らしたので、アクティビティの記録を止めようと停止ボタンをポチリ....
ﾌﾞﾂｯ....
は？何で電源落ちるの？あれ？
電源入れ直して最後のアクティビティを確認.......残ってない！！！！！
ちょっとマジで勘弁して下さい....
取りあえずゴール受付....23:01ゴール。17:01という記録になりました。
え、Garminに構ってなかったら17時間切れてたんじゃ...（´；ω；｀）ｳｯ…
ゴール受付をしてメダル申請したらその場で渡されてちょっとびっくり。今年からその場で渡す様になったらしい？ 最終的な認定出てないのに渡してイイのかな？と思ったけどこの後覆ることもそうないか....
AJピンズも購入。
20分ほど休んで帰路に。帰りは自走だよー....雨は軽い霧雨程度だけど路面がな....
新川通をひたすら真っ直ぐ走り、札樽道を越えたところで突然路面が乾いた。なにが違うんだ...
新川通まっすぐ行ったら札幌駅と書いていたのでそのまま進んだけど、どこに出るのか知らなかった。北大の所に出るのね。
札幌駅の近くを通って自宅へ。結構ゆっくり走ったけど、ちょうど1時間くらいだった。新川通は信号の間隔が長いから余り止まらないで済んだからからかな。
自宅について、おいらのBMR618北海道300km黒松内は終了。
まだ制限時間内で走っている人がおそらくまだ居る。皆さんが無事ゴールできることを祈りつつ夢の国へ。
前半の雨はしょうが無いとしても、暗くなってからの雨はホント辛かった....予測もしてなかったし...個人的にそんなに寒くなかったのがせめてもの救い。
どちらかというとGarminの記録がすっ飛んだ方がツライ....調子良く登れた毛無峠の区間とか辛かった区間とかを後で見返せないの本当にツライんですが、ミスコースをただしてくれたり、道案内だけはきっちりやってくれたので良しとします。
次回からは Fenix3 でも同時に記録取るようにします。問題は充電だけど....
サイクルジャージの背面ポケットに開いた穴は、ポケット下部の糸が切れたために開いた穴でした。縫えば良いのか縫えば...取りあえず安全ピンで塞いでおきます。
次回ブルベですが、BRM710前田200kmはSCBF2016とかぶっているので出る気無し。
次は BRM806北海道600km宗谷岬 の予定ですが、千歳の航空祭とかぶってるのでもしかしたらDNSかも....
写真
走行記録 (距離と時間と獲得標高を手入力しただけｗ)
PC4を出たのが20:00過ぎ。ゴールまであと60km弱。平均20km/hで走ったとして3時間かかるので23時を過ぎるか.....
できたら22時台にはゴールしたい..
赤井川から余市には冷水峠を越えます。
峠ですがなんか大したこと無かった記憶。しかし登るにつれて視界が....
霧雨というか霧。降っていると言うよりまとわりつく感じ。濡れるけどそこまで不快ではない。ただ、路面は濡れてる。
割とあっという間に抜けて下り。路面濡れてるし暗いので速度を絞りつつ下ります。
Garmin Edge810 の画面表示を地図にしてできるだけ拡大。先の道路がどう曲がってるのかなどをチラチラ見ながら進みました。
下るにつれて霧が晴れて視界がよくなりましたが路面は相変わらず濡れている。動いているおかげかそんなに寒さは感じません。
国道5号線に出て小樽に向かいます。
余市-小樽間は走ったこと無いけど道広くないし、車通り多いしあまり走りたくない所ではあるのですが、時間帯のせいか車通りが少なくて特に危険は感じませんでした。対向車はすごい多かったけど。
小樽に向かいだして最初の短いトンネルを抜けると小樽のカントリーサイン。あれ、こんな西の方まで小樽なのか...って小樽駅までどのくらいなのかイマイチ分からず....
そしてまた路面の濡れ具合が酷くなって霧雨というか小雨が降ってきて少し濡れ出しました。
小樽駅近くでもこの状態なら 小樽駅でDNFを誓い先を急ぎます。小樽発の終電は23:00位だから間に合うはず。
走っていると蘭島駅の看板が見えた。お、次は塩谷でその次が小樽だなー と思ったンですが、やっぱり距離感がよくわからない。
そして塩谷の辺りで突如現れる上り坂。しかも真っ直ぐ登る....斜度はどのくらいかわかりませんが、割と絶望させていただきましたｗ 前方を走るバスがなんであんな高いところに居るの...って
ここも インナーローでｷｺｷｺ登りつつ途中で休憩したり...何とか登り切ったところでミスコース。旧道に入るはずがそのまま直進してしまいました。まぁ Garminさんが即教えてくれたのですぐ気がつきましたけど。
国道をそれて住宅地の中を通ります。自分が今どこに居るのかさっぱり分かってません。小樽の街中まだー？
そして国道5号線と合流。やっと現在地を把握。もう街中だここ。
路面もしっかり乾きました。よし、小樽DNFはなしでゴールまで頑張ろう！
小樽運河を抜けて小樽築港を抜けて朝里を抜けて最後の張碓峠。
あれ....なんか路面濡れてる....少し雨......と思ったらもう結構降ってるよっ!!!
この先にDNFポイントは無いわけじゃ無いけど.....うーん引き返してDNFも考えたんですが、既にずぶ濡れなので諦めましたヨ。
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| 降りすぎだから。 |
雨のせいか、張碓峠が妙に辛く感じます。こんなに辛く感じたの初めて。
まぁここまで随分走ったしそのせいもあるんでしょうけども
札幌市内に入っても まだ降ってるし...聞いてないよー....
それでもなんとか前田森林公園に到着！！
Garmin Edge810 さんのクルーズが終了を告げるメロディーを鳴らしたので、アクティビティの記録を止めようと停止ボタンをポチリ....
ﾌﾞﾂｯ....
は？何で電源落ちるの？あれ？
電源入れ直して最後のアクティビティを確認.......残ってない！！！！！
ちょっとマジで勘弁して下さい....
取りあえずゴール受付....23:01ゴール。17:01という記録になりました。
え、Garminに構ってなかったら17時間切れてたんじゃ...（´；ω；｀）ｳｯ…
ゴール受付をしてメダル申請したらその場で渡されてちょっとびっくり。今年からその場で渡す様になったらしい？ 最終的な認定出てないのに渡してイイのかな？と思ったけどこの後覆ることもそうないか....
AJピンズも購入。
20分ほど休んで帰路に。帰りは自走だよー....雨は軽い霧雨程度だけど路面がな....
新川通をひたすら真っ直ぐ走り、札樽道を越えたところで突然路面が乾いた。なにが違うんだ...
新川通まっすぐ行ったら札幌駅と書いていたのでそのまま進んだけど、どこに出るのか知らなかった。北大の所に出るのね。
札幌駅の近くを通って自宅へ。結構ゆっくり走ったけど、ちょうど1時間くらいだった。新川通は信号の間隔が長いから余り止まらないで済んだからからかな。
自宅について、おいらのBMR618北海道300km黒松内は終了。
まだ制限時間内で走っている人がおそらくまだ居る。皆さんが無事ゴールできることを祈りつつ夢の国へ。
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| 新デザインの300kmメダル。次回PBPまでこのデザイン |
前半の雨はしょうが無いとしても、暗くなってからの雨はホント辛かった....予測もしてなかったし...個人的にそんなに寒くなかったのがせめてもの救い。
どちらかというとGarminの記録がすっ飛んだ方がツライ....調子良く登れた毛無峠の区間とか辛かった区間とかを後で見返せないの本当にツライんですが、ミスコースをただしてくれたり、道案内だけはきっちりやってくれたので良しとします。
次回からは Fenix3 でも同時に記録取るようにします。問題は充電だけど....
サイクルジャージの背面ポケットに開いた穴は、ポケット下部の糸が切れたために開いた穴でした。縫えば良いのか縫えば...取りあえず安全ピンで塞いでおきます。
次回ブルベですが、BRM710前田200kmはSCBF2016とかぶっているので出る気無し。
次は BRM806北海道600km宗谷岬 の予定ですが、千歳の航空祭とかぶってるのでもしかしたらDNSかも....
写真
走行記録 (距離と時間と獲得標高を手入力しただけｗ)
2016年7月6日水曜日
BRM618北海道300km黒松内 その3
すでに2週間が過ぎ、そろそろ本能がツライ記憶を忘れさせようとしていたり、せたなライド2016の事も書きたいと思っているのですが、先にこっちを書き上げますヨ....
その1 , その2
PC1で10時のおやつと称してカツ丼食べて休んだ結果、売り切れた足が再入荷されました。
昆布駅に向かっていると、なにやら長い下り坂にさしかかりました。コレ帰りに登るのか....と思いつつ下っていたらなんかこの道見覚えが....3年前にクロスバイク買ったばかりでニセコに連れてきてもらった時に登るハメになった坂だ.....
うわーつらそう....
天候は完全に回復。さすがに暑くなってきたので、途中で停車してレインウエアを脱ぎ、背中のポケットへ。また、ウエストポーチのカバーも外しちゃいます。
少し向かい風かな？でもそんなに気になりません。アップダウンもそんなに気にならないです。というか記憶がイマイチ曖昧です....
黒松内に入る前に目名峠を越えます。ここもそんなに辛かった記憶が無いんですが、黒松内側の下りは結構急で、逆から登るのは辛そうだなぁという印象でした。
黒松内に入ってしばらく行くと通過チェックの道の駅黒松内へ到着。13:17。
たくさんのブルベ参加者が居ました。
噂では到着した頃にはパンは売り切れているんじゃ....とのことでしたが、いっぱいありました。以前は1日2回焼いていたのを、最近は4回焼いているとか聞こえてきました。
通過チェックはレシートか、ブルベカードの空いた場所に道の駅のハンコを押す必要があります。レジの列が長かったのでパンを買う気にもならず、 ブルベカードにハンコを押すことにしたのですが、ひたすらハンコを押し続けるおじさんが居てなかなか押せない。
一体何回押すんだって位ひたすら押し続けているので、パン買ってレジ並んでても同じだったかも知れない。ブルベカードにハンコを押してトイレへ。
用を足してふと右にある鏡を見たら、自分の背中の様子がおかしい....??なんでウィダーインゼリーのゴミがそんなところから Здравствуй してるの？
良く見たらサイクルジャージの後ろポケット一番右の下側に穴が(´；ω；`)ｳｯ…
お気に入りなのに(´；ω；`)ｳｯ…
帰ってから状態確認するとして、一番使いやすい右側は使用禁止に。
トイレから出てきたらレジ空いてる。ということで、パンとソフトクリームを購入。お外のベンチで(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ
天気も良いしおいしいし、このままｶｴﾘﾀｲ....
気がついたら先に来ていた人達はあらかたスタート済み。なんだかんだで結構休憩しているのでさっさと再スタートします。PC2までは20kmないのですぐだろうタブン。
国道5号線を抜けて日本海を目指します。
14:31にサクッとPC2到着。ちょうど150km地点で半分。あとは帰るだけ。
黒松内でパン食べたばかりだし特に補給も必要無いのでコーヒー飲んでさっさと再スタート。PC3までは53km。
ここからはしばらく海沿いを北上します。
海から陸に吹き付ける風はあったけど、特に苦痛は感じなかった記憶。
交通量も少ないし、風景も良いので気分よく走れました。
海岸線を堪能し、また内陸へ戻ります。
蘭越まで行き、往路を逆走してPC3へ向かいます。
昆布駅をすぎてしばらく行くと3年前に登った坂登場。
あ、つらいｗｗ
坂の途中で止まって休憩しちゃいましたわ.....
その後も細かなアップダウンで足を削られつつも17:18にPC3到着。
疲れた.....この後往路で殺されかけた樺立峠があるので腰を下ろして甘味を摂取してしっかり休みます。
休憩している間に他の方はみんな出発してしまい独りぼっち。
少し長めに休んだのですが後続の方が来ない....とりあえず出発。
なんか空模様が怪しい....イヤな予感がするけど雨は降らない予報なのできにしなーい。
樺立峠に向かう途中前方からブルベ装備っぽい感じの自転車とすれ違いました。
そのあと少し先にあるパーキングスペースで停止して休憩しようとしたら、後から自転車が.....先ほどすれ違った方でした。
スタッフの方で逆走しながら様子見たり写真撮ったりしてるとのことで、1枚パシャリとしていただきました。
曰く。「樺立峠赤井川側から来るよりも高低差が無くて斜度も若干楽」とのこと。少し気が軽くなった。
さらに曰く。「余市方面が霧雨っぽい」とのこと.....Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! もう降らないはずじゃ....暗くなってから濡れるのは勘弁.....スタッフの方と別れ先を急ぎます。
樺立峠の登りがはじまりました。もうインナーローだよー。
それでも辛くて数百m単位で足とめて心拍落ち着くまで休憩を繰り返しました....情けない
それでもなんとか最後の中ボス樺立峠をクリア！
ご褒美の下りを堪能して赤井川の道の駅に到着する頃にはライトを点灯していました。
19:49にPC4到着。もう暗い～そしてすこし寒い～
到着時にファットバイクに乗った地元の人に話しかけられたので 札幌から黒松内まで行って札幌まで戻って300km走るって言ったら絶句してたｗ まぁ普通はそうだわな...
とりあえずご飯。
温かい激めんをスープまで頂いて暖まった後に、冷たいのみもの飲んで台無しに....この先は冷えそうだし霧雨の話もあったので、レインウエアを着込むことに。
また休んでいる間にみんな居なくなってしまったので出発します。
のこり60km弱。余市はどんなことになってますかね....
つづき
その1 , その2
PC1で10時のおやつと称してカツ丼食べて休んだ結果、売り切れた足が再入荷されました。
昆布駅に向かっていると、なにやら長い下り坂にさしかかりました。コレ帰りに登るのか....と思いつつ下っていたらなんかこの道見覚えが....3年前にクロスバイク買ったばかりでニセコに連れてきてもらった時に登るハメになった坂だ.....
うわーつらそう....
天候は完全に回復。さすがに暑くなってきたので、途中で停車してレインウエアを脱ぎ、背中のポケットへ。また、ウエストポーチのカバーも外しちゃいます。
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| 良い天気！ |
少し向かい風かな？でもそんなに気になりません。アップダウンもそんなに気にならないです。というか記憶がイマイチ曖昧です....
黒松内に入る前に目名峠を越えます。ここもそんなに辛かった記憶が無いんですが、黒松内側の下りは結構急で、逆から登るのは辛そうだなぁという印象でした。
黒松内に入ってしばらく行くと通過チェックの道の駅黒松内へ到着。13:17。
たくさんのブルベ参加者が居ました。
噂では到着した頃にはパンは売り切れているんじゃ....とのことでしたが、いっぱいありました。以前は1日2回焼いていたのを、最近は4回焼いているとか聞こえてきました。
通過チェックはレシートか、ブルベカードの空いた場所に道の駅のハンコを押す必要があります。レジの列が長かったのでパンを買う気にもならず、 ブルベカードにハンコを押すことにしたのですが、ひたすらハンコを押し続けるおじさんが居てなかなか押せない。
一体何回押すんだって位ひたすら押し続けているので、パン買ってレジ並んでても同じだったかも知れない。ブルベカードにハンコを押してトイレへ。
用を足してふと右にある鏡を見たら、自分の背中の様子がおかしい....??なんでウィダーインゼリーのゴミがそんなところから Здравствуй してるの？
良く見たらサイクルジャージの後ろポケット一番右の下側に穴が(´；ω；`)ｳｯ…
お気に入りなのに(´；ω；`)ｳｯ…
帰ってから状態確認するとして、一番使いやすい右側は使用禁止に。
トイレから出てきたらレジ空いてる。ということで、パンとソフトクリームを購入。お外のベンチで(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ
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| おいしかった |
天気も良いしおいしいし、このままｶｴﾘﾀｲ....
気がついたら先に来ていた人達はあらかたスタート済み。なんだかんだで結構休憩しているのでさっさと再スタートします。PC2までは20kmないのですぐだろうタブン。
国道5号線を抜けて日本海を目指します。
14:31にサクッとPC2到着。ちょうど150km地点で半分。あとは帰るだけ。
黒松内でパン食べたばかりだし特に補給も必要無いのでコーヒー飲んでさっさと再スタート。PC3までは53km。
ここからはしばらく海沿いを北上します。
海から陸に吹き付ける風はあったけど、特に苦痛は感じなかった記憶。
交通量も少ないし、風景も良いので気分よく走れました。
 |
| 良い風景 |
海岸線を堪能し、また内陸へ戻ります。
蘭越まで行き、往路を逆走してPC3へ向かいます。
昆布駅をすぎてしばらく行くと3年前に登った坂登場。
 |
| 真っ直ぐ登るのきっつい.... |
あ、つらいｗｗ
坂の途中で止まって休憩しちゃいましたわ.....
その後も細かなアップダウンで足を削られつつも17:18にPC3到着。
疲れた.....この後往路で殺されかけた樺立峠があるので腰を下ろして甘味を摂取してしっかり休みます。
休憩している間に他の方はみんな出発してしまい独りぼっち。
少し長めに休んだのですが後続の方が来ない....とりあえず出発。
なんか空模様が怪しい....イヤな予感がするけど雨は降らない予報なのできにしなーい。
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| おそらく羊蹄山があるはずなのだが.... |
樺立峠に向かう途中前方からブルベ装備っぽい感じの自転車とすれ違いました。
そのあと少し先にあるパーキングスペースで停止して休憩しようとしたら、後から自転車が.....先ほどすれ違った方でした。
スタッフの方で逆走しながら様子見たり写真撮ったりしてるとのことで、1枚パシャリとしていただきました。
曰く。「樺立峠赤井川側から来るよりも高低差が無くて斜度も若干楽」とのこと。少し気が軽くなった。
さらに曰く。「余市方面が霧雨っぽい」とのこと.....Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! もう降らないはずじゃ....暗くなってから濡れるのは勘弁.....スタッフの方と別れ先を急ぎます。
樺立峠の登りがはじまりました。もうインナーローだよー。
それでも辛くて数百m単位で足とめて心拍落ち着くまで休憩を繰り返しました....情けない
それでもなんとか最後の中ボス樺立峠をクリア！
ご褒美の下りを堪能して赤井川の道の駅に到着する頃にはライトを点灯していました。
19:49にPC4到着。もう暗い～そしてすこし寒い～
到着時にファットバイクに乗った地元の人に話しかけられたので 札幌から黒松内まで行って札幌まで戻って300km走るって言ったら絶句してたｗ まぁ普通はそうだわな...
とりあえずご飯。
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| 豪華ディナー |
温かい激めんをスープまで頂いて暖まった後に、冷たいのみもの飲んで台無しに....この先は冷えそうだし霧雨の話もあったので、レインウエアを着込むことに。
また休んでいる間にみんな居なくなってしまったので出発します。
のこり60km弱。余市はどんなことになってますかね....
つづき
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